 |
В Германии двухлетняя девочка почти час ехала в поезде без сопровождения взрослых, сообщает AOL Travel News. Мать ребенка осталась на платформе одной из станций. "Внезапно двери вагона закрылись, и моя дочь осталась внутри. Это был худший момент в моей жизни. Я слышала, как Мари-Луиза закричала "Мама", и поезд уехал!" - поведала Ульрика Крахт. В момент инцидента она выгружала ходунки дочери.
Когда взволнованная мать попросила остановить экспресс, ей сказали: "Мы не можем это сделать. Поезд должен идти по расписанию". В результате перед очевидцами предстала картина, достойная фильма, поскольку Ульрика помчалась вслед за экспрессом на полицейском автомобиле, который включил все возможные световые и звуковые сигналы.
К счастью, история закончилась хорошо, и мать воссоединилась с дочерью.
Комментарий Владимир Кудрявцев
Сквозным сюжетом моих страшных снов в детстве был аналогичный: я - в поезде, платоформа за окном "отъезжает" вместе с родителями. Однажды, уже не во сне, папа запрыгивал в поезд на ходу (мама оставалась в вагоне со мной). Это длилось какие-то секунды, но острое ощущение врезалось на всю жизнь. Психологам хорошо известна природа этого типичного, в общем-то, детского страха. Но сейчас я хотел бы рассказать о другом.
Как-то ехали мы по Финляндии с коллегой и другом Николаем Вересовым - из Оулу в Каяни. Полусонный вагон. Какой-то полустанок. Тормозим, встаем, через пару минут трогаемся. Вдруг на кресле перед нами проспыается сладко почивавшая дотоле барышня, разворачивается к нам и на чистом английском вопрашает: мол, что за станция такая? Моя непроизвольная память просто-таки меня конвоирует (с произвольной хуже - когда нужно что-то запомнить, порой демонстрирую полную мнемическую бездарность). И тут она меня тоже не подвела - на чистом же английском финское название сразу выпалил. Барышня вскакивает: "Ах, это ж - моя станция!" Бежит к проводнику, что-то ему шепчет. Тот берет мобильник и, видимо, связывается с машинистом. Машинист останавливает поезд и. . . дает задний ход! А мы от станции с полкилометра, наверное, проехали. . . Короче, барышню доставляют в пункт назначения. Не платя никаких штрафов (ну, заснул человек - разве это нарушение?), она выпархивает из состава.
Кто-то скажет: так то же - Финляндия, там нет такого интенсивного железнодорожного движения, в хвост никто не дышит. Отчасти - да. Но прошу учесть, что Оулу - город портовый, и по "ниткам" к нему снуют туда-сюда грузовые составы.
Если же кого-то моя незатейливая история удивила, то могу предположить, что он придерживается тезиса современного классика: "Паровоз - для машиниста, пассажиры - для паровоза!" А как не придержиаться - жизнь "придерживает".
В Германии иначе: пассажиры - для дисциплины, правда, дисциплина - во благо самих пассажиров. У нас внутренней дисциплины хотелось бы потребовать прежде всего от паровоза. Глядишь, и пассажиры будут чуть собраннее и ответственнее.
Но пока наш паровоз без торомозов вперед летит. Навстречу нам. . .
На развитие сайта
Все права на опубликованные материалы защищены Законом РФ - при полном или частичном цитировании, обязательно наличие ссылки на данный сайт. Гиперссылка (для интернет- изданий) – должна быть размещена в подзаголовке или в первом абзаце материала.
